作为港铁公司铁路资产提升工作的重要项目，市区线信号系统的更换工程，于6月6日凌晨非行车时间在荃湾线展开新信号系统的列车初步实地测试，为将来投入服务作好准备。

列车实地测试于非行车时间进行，初期会使用一列列车及在荃湾线的部分路段作小范围测试，之后会扩大范围至全线测试及会陆续增加测试的列车数目。在进入实地测试阶段之前，公司团队已利用针对该项目而设的“列车测试模拟系统”，模拟测试大量不同情景，以及于去年底开始在车厂的环境中，使用新信号系统进行静态及动态列车测试。上述测试的结果，均符合系统进入实地测试的要求。

港铁公司车务及创新总监李家润博士表示：“信号系统更换工程正安全及有序地推展，即将进行的列车实地测试，其目的是让我们透过测试系统的实际运作表现，从而找出需要调整及提升的地方，以确保日后系统正式投入服务时，能符合港铁的高要求及达国际标准。团队亦会密切监察测试过程，确保测试不会影响日常列车服务。”

随着列车实地测试按计划逐步进行，其后并需通过相关政府部门确认运作安全及良好后，新信号系统才会投入服务。港铁计划于2025至2026年于荃湾线全面使用新信号系统，新系统之后会陆续在港岛线、观塘线及将军澳线投入服务，整项工程预计于2028至2029年完成。